Video Autorităţile din Azuga vor să facă pasaj pietonal subteran, pentru că așa cred că scapă de aglomerația de pe Valea Prahovei: "E inutil"
S-au găsit vinovaţii pentru blocajele nesfârşite de pe Valea Prahovei - maşinile nu mai au loc de pietoni. La Azuga, autorităţile vor să construiască un pasaj pietonal subteran, pentru că aşa cred ele că vor fluidiza traficul. Doar că asta înseamnă un mare şantier, în plin sezon turistic. Primarul recunoaşte că sunt bani cheltuiţi inutil şi a pus un mare banner în staţiune ca să oprească lucrările. Echipa Observator a mers însă şi mai departe şi a descoperit multe alte probleme care încetinesc drumul turiştilor spre munte. Singura speranţă rămâne autostrada. Întrebat de stadiul ei, ministrul Transporturilor a răspuns cu un oftat.
În centrul oraşului Azuga, un panou de 12 metri pătraţi atrage toate privirile. "Opriţi construirea pasajului subteran". Mesajul este un semn de protest al edilului care susţine că proiectul nu va reduce traficul de pe DN1, iar banii ar putea fi alocaţi mai eficient.
Banner-ul a fost montat pe DN1, chiar în centrul stațiunii Azuga. La nici 20 de metri de acest loc există această pasarelă pietonală care ar fi trebuit să fie o soluție pentru blocajele de trafic din această zonă. Curge rugină din structura de rezistență, din trepte, iar unul din cei doi piloni ai acestei pasarele cam așa arată.
"Opriţi construirea pasajului subteran"
Românii pierd cel mai mult timp pe drumuri. 1...
Miting de solidaritate după crima din Cosmopolis:...
Ce este snackificarea, noul trend în alimentaţie?...
Părinţii pleacă mai repede în vacanţe cu...
Cum îşi explică fapta bărbatul care şi-a...
"Mami, eu ştiu că e mort!". Andrei l-a văzut pe...
Proiectul aparţine de consiliul Judeţean şi a fost scos la licitaţie în aprilie pentru aproape 26 de milioane de lei, fără TVA. Localnicii susţin că tocmai şantierul pentru construirea pasajului va îngreuna şi mai mult traficul de pe Valea Prahovei.
- Oraşul din ţară în care chiriile au explodat. Un apartament cu două camere ajunge să coste şi 1.000 de euro pe...
- Protest faţă de construirea pasajului subteran din Azuga. Primăria a pus un banner de 12 metri pătraţi pe DN1
- "Nici nu ştii de unde apare". Stațiunile de pe Valea Prahovei, sub teroarea urșilor. Oamenilor le e frică să mai...
- Cât a plătit o familie din Chiajna pentru 2 nopţi de cazare, all inclusive, pe litoral de Paşte. Au primit...
- A fost identificată femeia, găsită moartă în zona stabilopozilor în Costinești. Cristina era din Bucureşti
"Eu nu-i văd eficienţa pasajului. Păi vă daţi seama că distruge tot aici",
"Părerea mea, nu este util",
"Nu are niciun rost. Să facă autostrada aia, de când tot zice că se face", spun localnicii.
"Un pasaj subteran care traversează DN1, în momentul în care coloana de maşini se blochează la Buşteni şi ajunge până la Predeal, nu o poate influenţa cu absolut nimic", a declarat Adrian Purcaru, primar Azuga.
În Buşteni, localnicii spun că alte motive stau în spatele blocajelor de pe Valea Prahovei.
"Din cauza parcărilor făcute ilegal. Când vreodată ai voie să dai cu spatele în DN1?", spune un localnic.
Principala cauză identificată de șoferi pentru blocajele de trafic de pe DN1, pe Valea Prahovei, culmea, se vede cel mai bine de pe una din pasarelele pietonale supraterane din Bușteni. Și are această formă: a parcărilor în spic de pe stânga și dreapta Drumului Național 1.
Întrebat de stadiul autostrăzii, ministrul Transporturilor a răspuns cu un oftat
La toate acestea se adaugă şi lucrările de reparaţii de pe mai multe sectoare de drum, care încetinesc şi mai mult drumul turiştilor spre munte.
Marea speranţă a iubitorilor de munte este viitoarea Autostradă de pe Valea Prahovei.
"Ooof! Dacă e să vorbim de Comarnic-Braşov, probabil că am vorbi cu argumente pro şi contra mult timp. În acest moment în România sunt aproape 800 de km/ în lucru, în diverse faze de execuţie", a spus Sorin Grindeanu.
Un proiect care ar putea fluidiza traficul până la autostrada peste munți este centura ocolitoare a stațiunilor Bușteni și Azuga. Costă aproximativ 500 de milioane de lei și este încă în faza documentației.
Înapoi la Homepage
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
